因此必須另辟蹊徑開發(fā)中國(guó)臺(tái)灣旋轉(zhuǎn)第四軸和擺頭的新型電磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)的零傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)，加速促進(jìn)我國(guó)高速高精度多坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。中轉(zhuǎn)臺(tái)是否有壓制效果測(cè)試，可先關(guān)發(fā)射機(jī)電源。讓接收機(jī)喇叭監(jiān)聽并留意信噪比后再打開發(fā)射機(jī)。同時(shí)留意接收機(jī)喇叭信噪比變化是否有變化，沒(méi)多大變化為合格。機(jī)床第四軸轉(zhuǎn)臺(tái)作為加工中心的重要功能部件，主要實(shí)現(xiàn)加工時(shí)的旋轉(zhuǎn)分度和z向進(jìn)給。相比于其他功能部件，轉(zhuǎn)臺(tái)處在加工區(qū)域，受切削液、工件切屑和切削力的影響,工作環(huán)境十分惡劣，容易導(dǎo)致故障的發(fā)生和旋轉(zhuǎn)精度的過(guò)快衰減，是影響國(guó)產(chǎn)加工中心可靠性的重要因素。

　　從數(shù)字控制技術(shù)特點(diǎn)看．由于效控機(jī)床采用了伺服電機(jī)，應(yīng)用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)床執(zhí)行部件工作順序和運(yùn)動(dòng)位移的直接控制，傳統(tǒng)機(jī)床的變速箱結(jié)構(gòu)被取消或部分取消了，因而機(jī)械結(jié)構(gòu)也大大簡(jiǎn)化了。數(shù)字控制還要求機(jī)械系統(tǒng)有較高的傳動(dòng)剛度和無(wú)傳動(dòng)間隙，以確?？刂浦噶畹膱?zhí)行和控制品質(zhì)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，由于計(jì)算機(jī)水平和控制能力的不斷提高，同一臺(tái)機(jī)床上允許更多功能部件同時(shí)執(zhí)行所需要的各種輔助功能已成為可能，因而數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)掏比傳統(tǒng)機(jī)床具有更高的集成化功能要求。

　　從制造技術(shù)發(fā)展的要求看，隨著新材料和新工藝的出現(xiàn)，以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)低成本的要求，金屬切削加工正朝著切削速度和精度越來(lái)越高、生產(chǎn)效率越來(lái)越高和系統(tǒng)越來(lái)越可靠的方向發(fā)展。這就要求在傳統(tǒng)機(jī)床基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的數(shù)控機(jī)床精度更高．驅(qū)動(dòng)功率更太，機(jī)械機(jī)構(gòu)動(dòng)’靜、熱態(tài)剛度更好，工作更可靠，能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)同連續(xù)運(yùn)行和盡可能少的停機(jī)時(shí)間。

　　目前，中國(guó)臺(tái)灣旋轉(zhuǎn)第四軸在濕式的環(huán)境中使用8年以上，大大縮短轉(zhuǎn)臺(tái)的壽命 ，也達(dá)到了數(shù)控機(jī)床的使用年限，硬件磨損加劇、間隙逐漸變大、精度喪失等現(xiàn)象頻發(fā)，現(xiàn)在車間經(jīng)常出現(xiàn)的故障立舉如下：

　　1）分度盤不轉(zhuǎn)動(dòng)；

　　2）精度不良；

　　3）切削時(shí)會(huì)抖動(dòng)；

　　4）剎車松緊異常。

　　依以上故障原因，特從數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)作原理，案例分析等方面著手介紹。

　　中國(guó)臺(tái)灣旋轉(zhuǎn)第四軸的分類:

　　數(shù)控加工中心的圓周進(jìn)給及分度是由回轉(zhuǎn)工作臺(tái)實(shí)施完成，稱為數(shù)控機(jī)床的第四軸：數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)定位面以外的平面內(nèi)的切削加工，或者與X 、Y 、Z 三個(gè)坐標(biāo)軸聯(lián)動(dòng)，從而加工出各種球、圓弧曲線等。數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)分度，擴(kuò)大了數(shù)控機(jī)床加工范圍。

　　1）依回轉(zhuǎn)軸的軸名分：數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)軸依據(jù)機(jī)床的空間軸命名為A 、B 、C 軸，平行于X 軸的稱為A 軸，平行于Y 軸的稱為B 軸，以此類推，來(lái)命名回轉(zhuǎn)軸，也是為了編程時(shí)明確定義回轉(zhuǎn)軸，在參數(shù)1020中設(shè)置。

　　2）依分度精度分：5度；3度；1度；1/1000度之分，后面作具體介紹。

　　一是鼠齒盤式分度工作臺(tái)，在鼠齒盤下方連接四只液壓缸，液壓缸帶動(dòng)上下齒輪面嚙合達(dá)到定位夾緊的目的。 鼠齒式夾緊有5度、3度、1度多種形式，此種結(jié)構(gòu)蝸輪蝸桿副間隙調(diào)整不要太小，在相應(yīng)形式的度數(shù)范圍內(nèi)就可以了?；剞D(zhuǎn)工作臺(tái)的導(dǎo)軌面由大型滾動(dòng)軸承支承，并由圓錐滾柱軸承12及雙列向心圓柱滾子軸承11保持準(zhǔn)確的回轉(zhuǎn)中心，蝸輪安裝在回轉(zhuǎn)軸上，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)分度，分度工作臺(tái)只能完成分度運(yùn)動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)圓周進(jìn)給。分度工作臺(tái)的分度只限于某些規(guī)定的角度。鼠齒盤式分度工作臺(tái)是一種應(yīng)用很廣的分度裝置。鼠齒盤分度機(jī)構(gòu)的向心多齒嚙合應(yīng)用了誤差平均原理，因此能獲得較高的分度精度和定心精度，其分度精度可以達(dá)1" ～3" 。

　　中國(guó)臺(tái)灣旋轉(zhuǎn)第四軸由6個(gè)主要部分組成．即床身部分，銑頭部分，工作臺(tái)部分，橫進(jìn)給部分，升降臺(tái)部分，冷卻、潤(rùn)滑部分。

　　1、中國(guó)臺(tái)灣數(shù)控第四軸床身，床身內(nèi)部布局合理，具有良好的剛性，底座上設(shè)有4個(gè)調(diào)節(jié)螺栓，便于機(jī)床進(jìn)行水平調(diào)整，切削液儲(chǔ)液襤設(shè)在機(jī)床座內(nèi)部。

　　2、銑頭部分，銑頭部分由有級(jí)變速箱和銑頭兩個(gè)部件組成。銑頭主軸支承在高精度軸承上．保證主軸具有高回轉(zhuǎn)精度和良好的剛性；主軸裝有快速換刀螺母，前端錐采用1$0505錐度；主軸采用機(jī)械無(wú)級(jí)變速，其調(diào)節(jié)范圍寬，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作方便。剎車機(jī)構(gòu)能使主軸迅速制動(dòng)，可節(jié)省輔助時(shí)間，剎車時(shí)通過(guò)制動(dòng)手柄撐開止動(dòng)環(huán)使主軸立即制動(dòng)。啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)注意松開主軸制動(dòng)手柄。銑頭部件還裝有伺服電機(jī)、內(nèi)齒帶輪、滾珠絲杠副及主軸套簡(jiǎn)，它們形成垂直方向進(jìn)給傳動(dòng)鏈，使主軸作垂向直線運(yùn)動(dòng)。

　　3、中國(guó)臺(tái)灣數(shù)控第四軸工作臺(tái)，工作臺(tái)與床鞍支承在升降臺(tái)較寬的水平導(dǎo)軌上，工作臺(tái)的縱向進(jìn)給是由安裝在工作臺(tái)右端的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。通過(guò)內(nèi)齒帶輪帶動(dòng)精密滾珠絲杠剮，從而使工作臺(tái)獲得縱向進(jìn)給。工作臺(tái)左端裝有手輪和刻度盤，以便進(jìn)行手動(dòng)操作。床鞍的縱橫向?qū)к壝婢捎昧速N塑面，從而提高了導(dǎo)軌的耐磨性、運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和精度的保持性，消除了低速爬行現(xiàn)象。

　　4、升降臺(tái)，升降臺(tái)前方裝有交流伺服電機(jī)．驅(qū)動(dòng)床鞍作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其傳動(dòng)原理與工作臺(tái)的縱向進(jìn)給相同。此外．在橫向滾珠絲杠前端還裝有進(jìn)給手輪，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)進(jìn)給。升降臺(tái)左側(cè)裝有手柄，軸的前端裝有長(zhǎng)手柄，可帶動(dòng)錐齒輪及升降臺(tái)絲桿旋轉(zhuǎn)，從而獲得升降臺(tái)的升降運(yùn)動(dòng)。

　　5、冷郜與潤(rùn)滑裝王

　?、倮鋮s系統(tǒng)。中國(guó)臺(tái)灣數(shù)控第四軸的冷卻系統(tǒng)是由冷卻泵、出水管、回水管、開關(guān)及噴嘴等組成，冷卻泵安裝在機(jī)床底座的內(nèi)腔里，冷卻泵將切削液從底座內(nèi)儲(chǔ)液池打至出水管，然后經(jīng)噴嘴噴出，對(duì)切削區(qū)進(jìn)行冷卻。

　?、跐?rùn)滑系統(tǒng)及方式。潤(rùn)滑系統(tǒng)是由手動(dòng)潤(rùn)捐油泵、分油器、節(jié)流閥、油管等組成。機(jī)床采用周期潤(rùn)滑方式，用手動(dòng)潤(rùn)滑油泵，通過(guò)分油器對(duì)主軸套筒、縱橫向?qū)к壖叭驖L珠絲桿進(jìn)行潤(rùn)滑，以提高機(jī)床的使用壽命。